摘要:
电量约占油田总用电量的40% ,运行效率非常低 ,平均运行效率只有25% ,功率因数低 ,电能浪费大 。因此 ,抽油机节能潜力非常巨大 ,石油行业也是推广“电机系统节能”的重点行业 。本文介绍了采用变频调速技术 ,使抽油机的运动规律适应油井的变化工况 ,实现系统效率的提高 ,达到节能增产的目的 。
一.概况
抽油机是目前采油生产中的主要设备 ,其数量达10万台以上 。电动机装机总容量在3500万KW ,年耗电量达百亿度以上 。抽油机用电量约占油田总用电量的40% ,运行效率非常低 ,平均运行效率只有25% ,功率因数低 ,电能浪费大 。因此 ,抽油机节能潜力非常巨大 ,石油行业也是推广“电机系统节能”的重点行业 。
二.抽油机变频改造的几个好处
1、极大的上升电机功率因素 ,(0.25~0.5上升0.9之上) 。减太小共电工作电流 ,关键在于减太小电力网及配电变压器的用电负荷 。2、技术性校准抽选时间 ,一边面能效 ,同时增多国际原油生产产量 。 3、达到真“软起步”对交流接触器自动变速箱箱抽油机 ,不要过大机械化冲击力 ,延缓机器的使用生命 。

油机作业场景
三.抽油机负载分析
1、国内应用较广泛的是游梁式竖井抽油机 ,它有三部分组成:
1)地面部分:由电动机、减速器和四连杆构成;
2)井下部分:抽油泵(吸入阀、泵筒、柱塞和排油阀) ,它悬挂在套管中的下端;
3)抽油杆柱:连接地面抽油机和井下抽油泵的中间部分
2、抽油机的电机负荷是按周期变化的 ,开始起动时 ,负荷很大 ,要求启动转矩很大 。正常运行时负荷率很低 ,一般在20%左右 ,高时负荷率只有30% 。电机的负荷曲线有2个峰值 ,分别为抽油机上、下冲程的“死点” 。
未进行平衡的条件下 ,上、下冲程的负载极度不均衡 ,在上冲程时 ,需要提起抽油杆柱和液柱 ,电机需付出很大能量 。在下冲程时 ,抽油杆柱对电机作功 ,使电机处于发电状态 。通常在抽油机的曲柄上加上平衡块 ,消除上下冲程负载不平衡度 。平衡块调节较好 ,其发电状态的时间和产生的能量就小 ,由于抽油载荷是每时每刻在变化 ,平衡配重 ,不可能随抽油负荷作完全一致的变化 ,绝大部分抽油机配重严重不平衡 ,从而造成过大的冲击电流 ,冲击电流最大可是5倍的工作电流 ,甚至达到额定电流的3倍 。调整好平衡配重 ,可降低冲击电流是正常工作电流的1.5倍 。
负载特性:是恒速运行 ,由于配重 ,是变转矩 ,变功率负载在一个循环周期内有两次发电状态 ,起动力矩大、惯性大 。在国内油田使用的抽油机普遍存在的问题:运行时间长 ,“大马拉小车” ,效率低 ,耗能大 ,冲程和冲次调节不方便 ,有时空抽现象 。
四.传统抽油机变频器改造的难点
油机变频节能改造做了大量的尝试 ,但都不太成功 ,主要问题是:
1)抽油机在一个工作循环中 ,有两次发电状态 ,尤其当配重不平衡时 ,产生的“泵升电压”很高 ,靠加大变频器直流侧电解电容和减小制动电阻值 ,不能完全解决问题 ,并且随着油层的变化 ,“泵升电压”也在变化 。
2)抽油机起动需要较大的起动转矩 ,如变频器参数设置不当 ,易造成过流或不能起动 。
3)以往的变频节能改造设计方案很少考虑油井的油面、油浓度的变化等情况 。在提高产量方面 ,效果不佳 。
五.解决方案
抽油机变频改造存在的问题 ,我司提出以下解决方案:
1)采用变频调速技术 ,使电机转速与抽油机负载匹配 。在前期井中由于刚开采 ,油量大 ,让变频器运行到65HZ ,电机转速提高30% ,采油率比工频提高20% ,工效提高1.2倍 。在中、后期井中 ,油量减小 ,降低转速 ,减少冲程 ,一般频率运行至35~40HZ之间 ,电机转速下降30% 。节电率可达25% ,而且提高了功率因数 。
2)动态调节抽油机的冲程频次 ,随着油井由浅入深的抽取 ,油量逐渐减小 ,出现泵充满度不足 ,泵效下降 ,当油井的供油能力小于抽油泵排量时 ,就造成泵抽空和液击现象 。降低频率 ,电机转速下降 ,提高充满度 ,不仅节能而且增加原油产量 。
3)动态调节抽油机上下行程的速度 ,适当降低下行程速度 ,提高泵内的充满度 ,适当提高上行程速度 ,可减小提升中漏失系数 ,使抽油机工作在较佳运行状态 ,有效提高单位时间内原油产量 。
4)起动力矩大 ,运行中负荷低 ,冲击电流大
要从根本上解决问题 ,加大电动机极对数或增大减速箱速比 ,增大输出力矩 。变频器正常运行80~90HZ 。这也有利于减少发电状态的能量 ,减少“泵升电压” 。
5)再生能量的处理问题
增大变频器直流侧滤波电容的容量;减少制动电阻值 ,提高制动系统的耗电能力 ,或直接使用回馈制动 ,减小能量损失;发电时 ,频率增大 。
6)防空抽 ,增产 。动态调节抽油机冲程频次和上、下行程速度 。设定电机的输出功率标准值 ,实时检测电机输出功率 ,控制电机转速 ,大于标准值 ,加速 。反之减速 ,实现闭环控制 。
六.结束语
由于油井的类型和工况千差万别 ,井下渗油和渗水量每时每刻都在变.抽油机的负载变化是无规律的 ,故采用变频调速技术 ,使抽油机的运动规律适应油井的变化工况 ,实现系统效率的提高 ,达到节能增产的目的 。